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高铁经济来了!驻马店西站的楼盘火了!
编辑:驻马店楼市网 2017年06月10日18:15 来源:驻马店楼市网
摘要:高铁经济是泛指依托高速铁路的综合优势,促使资本、技术、人力等生产要素,以及消费群体、消费资料等消费要素,在高速铁路沿线站点实现优化配置和集聚发展的一种新型经济形态。
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高铁经济是泛指依托高速铁路的综合优势,促使资本、技术、人力等生产要素,以及消费群体、消费资料等消费要素,在高速铁路沿线站点实现优化配置和集聚发展的一种新型经济形态。

    随着中国高铁的发展,区域经济发展将迎来"高铁时代",珠三角北移,京津冀扩容,长三角膨胀,高铁引领中国基础设施升级。高铁使城市群间人流、物流效率与质量将大幅度提高,拉动沿线经济和城市群的区域联系,带动相互间的经济发展。这就是高铁经济效益!


    驻马店西站,俗称"驻马店高铁站",位于河南驻马店置地大道尽头,为区间站,运行线路石武高铁(京广高铁石家庄--武汉段),2012年9月28日开通,而高铁站建成以后给驻马店北区的发展带来了新的活力,46分钟即到郑州,70分钟到达武汉,必将极大方便驻马店市民的出行。



    石武高铁驻马店西站整体造型是以体现驻马店"天下之中,中原之樽"特点设计的,主体呈"一"字形布局,候车大厅面积达4300平方米。


    车站设有岛式站台两座,正线和到发线6条,无柱风雨棚覆盖面积15581平方米。站台设有旅客专用地下进站通道1座、出站通道1座,每个站台均设自动扶梯两部、无障碍直达电梯1部。驻马店西站具有较高的客运能力,将实现国内铁路旅客运输高速化、公交化,并与运营中的驻马店火车站实现明确的功能分划。

    随着驻马店西站的投入使用,当地经济也得到飞速发展,最为明显的就是当地房地产市场!据《2016年驻马店房地产市场分析报告》了解,2016年,驻马店市完成生产总值(GDP)1790.5亿元,增长8.5%。2016年驻马店市土地供应总量在14880亩……


    

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